国家公园：回归自然的徒步，究竟还要走多久？
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对于很多中国网友来说，在社交网站上浏览别人在国外徒步时的经历，是一件有趣却略感遗憾的事情。 有趣的事很多。 例如，一名美国女孩在阿拉斯加徒步时迷路，但期间遇到了一只机智的哈士奇。狗狗把她带到大路上，并一直在她之后的徒步之旅中陪伴左右，最后还救下了被激流冲走的她。 图片：微博 遗憾的事情当然也有。 虽然刚刚提到的那篇微博重点是“二哈不二”，但文中的一个细节不容忽视——这名女孩虽然被狗狗所救，但因为衣物全湿无法抵抗低温，最后不得已“按下紧急求救按钮，向救援部门发出信号”，并不久后被救援人员用直升机送到医院治疗。 看惯了国内“驴友失踪”这类新闻的网友们，大概对这个女孩获救的经历感到十分惊吧。惊讶之余，就是深深的遗憾了。国家森林公园？中国好像没有啊！紧急求救按钮与火速赶到的直升机？中国好像也很缺乏啊！ 图片：微博 所以，只有美国有这样完备的野外救援系统吗？ 中国目前的情况又是怎样的呢？ 还有，同样是野外徒步，为什么中国的驴友们总是会“失踪”？ 一、有一种无奈，叫救援直升机 微博中的美国女孩是在阿拉斯加州的楚加奇国家森林进行徒步的。这是美国第二大的国家森林，是美国保护区的一种。保护区内森林的保护、开发再到配套的服务、救援设施，都遵循统一的国家管理。可以说，选择在楚加奇国家森林进行徒步，是一件既有趣又安全的事情。 图片：悦禾旅游 而微博中提到的给力的救援直升机，其实在其他国家并不少见。 在德国，发达的航空紧急救援体系可以保证任意地点十五分钟内获得救援。在瑞士，航空救援队在良好的飞行条件下，也可以在15分钟之内到达除瓦莱州（Valais）之外的全国任何一个地点，并且求救者无需承担任何费用。就连经济并不发达的尼泊尔，在高于4500米的喜马拉雅EBC珠峰大本营徒步路线上，都修建了很多直升机平台，为的就是能够在遇到突发状况时可以快速救援。所有这些直升机上，都会配备专业的医护人员和受过培训的志愿者，以及一些相关的医疗器材。 可见，国外的一些空中救援体系已达到很完备的程度。 那中国呢？ 仅从救援直升机来讲，中国用于应急救援的直升机数量缺口大、结构问题突出，似乎没有如同国外般完备的体系。 十年前的汶川地震中，中国已有的重型直升机无法满足救援需求，不得不临时租用俄罗斯的一架米-26直升机参与救援，用来吊运大型的工程设备到救援现场。 图片：雪花新闻 地震后，人们对中国的救援直升机进行了统计，到2008年底，全国只有294架民用直升机可用于应急救援，平均每10万平方公里约3架，是主要西方国家平均水平的1/25。... Read More
画笔保护海龟？这个1亿5000万年前的恐龙邻居，你了解多少？
GEI作为中国海龟保护联盟的发起人，正在积极推动海龟保护。但是对于大多数生活在城市的人们来说，海龟保护还是一个十分遥远的话题。 GEI参加中国海龟保护联盟成立大会（左） GEI执行主任金嘉满正在放生获救海龟（右） 图片来源：GEI 更让人担忧的是，不仅是未曾与海龟谋面的都市居民对海龟知之甚少，就连生活在海边的渔民也是如此。他们不经意间的举动，很可能对海龟造成严重的影响。 图片来源：Courtesy Jordi Chias/National Geographic 正因如此，GEI希望制作一本面向公众的海龟保护宣传册，让更多人了解海龟，了解这位恐龙的“邻居”。 GEI海龟保护手册以绘本的形式呈现。文字不多，但是短短8页却让人更加直观地了解海龟，以及他们所面临的生存威胁。 这一次，GEI用画笔带你走近海龟的故事：从一个个白色的、圆圆的卵，到稚龟、亚成年龟，再到最后成年。在自然状况下，仅有1%的海龟能活到成年。但是这1％的海龟，却已经在地球上走过了两亿多年的岁月。 海龟的繁衍是大自然的奇迹，而这个顽强的生命，却很有可能在人类活动的威胁下消失。所以，这本手册同时还是一个保护海龟的全民召集令，唤起大家对海龟的重视与保护。 为了使海龟保护手册的呈现更加直观，我们以海龟成长的时间线为线索，描绘了小海龟在成长过程中受到的各种生存挑战。 在绘制过程中，我们发现小海龟成长的每一步都面临九死一生的挑战。不仅是掠食者、偷卵者，还是气候变暖、光污染、塑料污染、非法捕捞等等环境和人类影响，都会给本就不高的海龟成活率，带来更大冲击。 作为GEI海洋保护项目组实习生，绘制这本手册也是我和我的伙伴学习和了解海龟的过程。一笔一画，都我们渐渐被这个憨厚、可爱又顽强的生命吸引。我们相信，阅读这本手册的人也会和我们一样，爱上这个可爱的生物。 翻开手册，你将踏出海龟保护的第一步！ 点击“阅读更多”，查看完整海龟保护手册！